O que mudou

BMW X3 2022: o que mudou em relação ao 2021

Novas versões xDrive30e M Sport 2.0 (R$ 266.617), xDrive30e M Sport Launch Edition 2.0 (R$ 266.617), M40i 3.0 (R$ 345.512), M40i M Sport Edition 3.0 (R$ 352.623)

Saiu de linha xDrive20i X-Line 2.0, xDrive30e 2.0, xDrive30i X-Line 2.0

  • Consumo na cidade 29 → 20,7 km/l xDrive30e X-Line 2.0

Virou item de série Alarme antifurto volumétrico, Assistente de farol alto, Assistente de partida em rampa, Comandos ao veículo via aplicativo, Conexão USB, Controle eletrônico de amortecimento, Informações do veículo via aplicativo, Limitador de velocidade

Deixou de ser de série Alças de segurança no teto

Versão por versão

1 versão continuou, 1 com mudanças

Na FIPE de hoje, o 2022 vale 6,2% a mais que o 2021.

Item20212022
Comando de válvulasDuplo no cabeçote, correnteDuplo no cabeçote
Suspensão dianteiraIndependente, McPhersonIndep., McPherson
Suspensão traseiraIndependente, multibraçoIndep., multibraço

Ganhou

  • Conexão USB
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Assistente de partida em rampa
  • Controle eletrônico de amortecimento
  • Limitador de velocidade
  • Roda-livre
  • Assistente de farol alto
  • Assist. de estacionamento semiautom.
  • Sistema de som Harman Kardon
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Tampa traseira motorizada
  • Comandos ao veículo via aplicativo
  • Informações do veículo via aplicativo
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Assistente de permanência em faixa
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Tração integral

Perdeu

  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Assistente de estacionamento semiautomático

Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2021 e 2022. Todos os anos do X3.