O que mudou

BMW X3 2023: o que mudou em relação ao 2022

Saiu de linha M40i M Sport Edition 3.0, xDrive30e M Sport 2.0, xDrive30e M Sport Launch Edition 2.0

  • Consumo na cidade 20,7 → 8,1 km/l xDrive30e X-Line 2.0

Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Assistente de permanência em faixa, Capô sustentado por mola a gás, Destravamento remoto do porta-malas, Luz de teto traseira, Saída de ar para o banco traseiro

Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor

Versão por versão

2 versões continuaram, 2 com mudanças

Na FIPE de hoje, o 2023 vale 7,3% a mais que o 2022.

Item20222023
Autonomia no modo elétrico46 km31 km
DireçãoEletro-hidráulicaElétrica

Ganhou

  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Luz de condução diurna
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Luz de teto traseira
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Sistema antifurto de rodas

Perdeu

  • Comando interno do porta-malas
  • Termômetro da água do motor
  • Luzes de condução diurna
  • Assistente de permanência na faixa

Na FIPE de hoje, o 2023 vale 9,3% a mais que o 2022.

Item20222023
DireçãoEletro-hidráulicaElétrica

Ganhou

  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Luz de condução diurna
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Luz de teto traseira
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Sistema antifurto de rodas

Perdeu

  • Comando interno do porta-malas
  • Termômetro da água do motor
  • Luzes de condução diurna

Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2022 e 2023. Todos os anos do X3.