O que mudou

BMW X5 2023: o que mudou em relação ao 2022

  • Consumo na cidade 20,6 → 7,6 km/l xDrive45e M Sport 3.0

Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Banco do motorista com aquecimento, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Capô sustentado por mola a gás, Destravamento remoto do porta-malas, Extensão frontal do assento do motorista

Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor

Versão por versão

1 versão continuou, 1 com mudanças

Na FIPE de hoje, o 2023 vale 18,4% a mais que o 2022.

Item20222023
Autonomia no modo elétrico87 km54 km
DireçãoEletro-hidráulicaElétrica

Ganhou

  • Alças de segurança no teto
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico
  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Assistente de permanência em faixa
  • Luz de condução diurna
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Luz de teto traseira
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Tração integral
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Extensão frontal do assento do motorista
  • Sistema antifurto de rodas
  • Portas com fechamento assistido
  • Banco do motorista com aquecimento

Perdeu

  • Comando interno do porta-malas
  • Termômetro da água do motor
  • Luzes de condução diurna
  • Assistente de permanência na faixa

Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2022 e 2023. Todos os anos do X5.