1972 – 1988
Chevrolet
Saiu de linha Opala Coupe Diplomata 2.5
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Saiu de linha 2.5
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Saiu de linha Comodoro 2.5, Diplomata 2.5
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Novas versões Opala Coupe Comodoro 2.5, Opala Coupe SS 4.1
Saiu de linha Opala Coupe 2.5
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Saiu de linha Opala Coupe Comodoro 2.5, Opala Coupe SS 4.1
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Saiu de linha Opala Coupe 2.5, Opala Coupe Comodoro 4.1, Opala Coupe SS 2.5
Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Opala Cupê usado subiu 7,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1988 | R$ 45.586 | +12,2% | +14,6 p.p. |
| 1987 | R$ 33.150 | +1,6% | +4,0 p.p. |
| 1986 | R$ 19.712 | +7,4% | +9,8 p.p. |
| 1985 | R$ 16.933 | +7,8% | +10,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 6 Chevrolet Opala Cupê registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 74º Chevrolet mais comum, entre 74 modelos da marca com frota. 4 deles estão no Rio Grande do Sul; os demais, em 2 outros estados. Em 12 meses, a frota cresceu 2 unidades (+50,0%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Opala Cupê registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| RS | 4 | 66,7% |
| MG | 1 | 16,7% |
| RJ | 1 | 16,7% |
Quantos dos 6 registrados saíram de fábrica em cada ano.
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 6 Chevrolet Opala Cupê registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1407ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 6 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o Opala Cupê é classificado como raríssimo.
Rio Grande do Sul, com 4 unidades (66,7% da frota do Opala Cupê).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento (setembro)
Reestilização dianteira
Câmbio automático opcional, motor 153 de quatro cilindros é substituido pelo 151, versão SS-4 com motor 151-S
Reestilização, lanternas traseiras redondas e versão De Luxo Comodoro com motor de 6 cilindros e direção hidráulica como opcional
Motor 250-S com comando de válvulas com maiores duração e levantamento e carburador de corpo duplo
Opala Gama 4 cilindros e 4 marchas, Comodoro com opção pelo motor de 4 cilindros
Reestilização, lanternas e faróis retangulares
Versão Diplomata e fim da SS
Câmbio de cinco marchas para motor 2.5
Reestilização
Fim de produção
