2005 – 2016
Virou item de série Retrovisores rebativeis eletricamente
Deixou de ser de série Alças de segurança no teto
Detalhes versão por versão →Virou item de série Alças de segurança no teto, Banco traseiro bipartido, Câmera traseira para manobras, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, Luz traseira de neblina, Sensores de estacionamento traseiro, Teto panorâmico
Deixou de ser de série Retrovisores rebativeis eletricamente
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 5.7 V8, SRT8 6.1 V8
Detalhes versão por versão →Nova versão 3.5 V6
Detalhes versão por versão →Nova versão SRT8 6.1 V8
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 300C usado subiu 1,7% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2016 | R$ 218.467 | +3,4% | +5,8 p.p. |
| 2015 | R$ 213.138 | +10,2% | +12,6 p.p. |
| 2014 | R$ 150.592 | +4,4% | +6,8 p.p. |
| 2012 | R$ 111.691 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2010 | R$ 354.126 | -0,3% | +2,1 p.p. |
| 2009 | R$ 89.806 | -5,6% | -3,1 p.p. |
| 2008 | R$ 139.465 | +0,1% | +2,5 p.p. |
| 2007 | R$ 136.063 | +4,7% | +7,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 2.358 Chrysler 300C registrados no Brasil, mais que 63% dos modelos com frota no país. É o 6º Chrysler mais comum: 7,0% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles, mas é em Mato Grosso do Sul que o 300C é mais popular (97% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 12/2025, com 2.360.
Quanto mais escuro o estado, mais 300C registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 812 | 34,4% |
| PR | 219 | 9,3% |
| SC | 194 | 8,2% |
| RS | 190 | 8,1% |
| MG | 187 | 7,9% |
| RJ | 133 | 5,6% |
| GO | 116 | 4,9% |
| DF | 88 | 3,7% |
| MS | 67 | 2,8% |
| ES | 59 | 2,5% |
| BA | 56 | 2,4% |
| MT | 40 | 1,7% |
| CE | 31 | 1,3% |
| PA | 31 | 1,3% |
| PE | 25 | 1,1% |
| AM | 15 | 0,6% |
| RO | 14 | 0,6% |
| MA | 12 | 0,5% |
| PB | 12 | 0,5% |
| RN | 12 | 0,5% |
| PI | 10 | 0,4% |
| SE | 9 | 0,4% |
| AL | 7 | 0,3% |
| TO | 7 | 0,3% |
| AP | 4 | 0,2% |
| AC | 3 | 0,1% |
| RR | 2 | 0,1% |
Mais 3 sem estado informado no registro.
Quantos dos 2.358 registrados saíram de fábrica em cada ano.
7 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 2.358 Chrysler 300C registrados no Brasil em julho de 2026, 0,003% da frota de automóveis e comerciais leves (542ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 2.358 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 300C é classificado como raro.
São Paulo, com 812 unidades (34,4% da frota do 300C). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Mato Grosso do Sul.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).