Agilidade Consumo Diâmetro de giro Espaço interno Estabilidade Estepe alojado no compartimento do motor Visibilidade
Câmbio impreciso e de engate duro Escassez de peças e de mão de obra
Correia dentada merece atenção redobrada
1976 - Lançamento com motor 1050 de 55 cv (setembro)
1978 - Versão esportiva Rallye com motor de 1.3 de 72 cv
1979 - Lançamento do primeiro motor álcool do Brasil, 1.3 de 60 cv (julho)
1980 - Reestilização com frente mais baixa chamada de Europa
1982 - Versões Top e Racing substituem GLS e Rallye
1983 - Versão Spazio com nova frente, para-choques envolventes e cinco marchas
1983 - Versão esportiva Spazio TR
1986 - Fim de produção com 536.591 unidades vendidas
*Há 13.013 Fiat 147 com estado de registro não informado.
