1994: Início de importação oficial da quinta geração na versão básica LX e na top EX. A diferença, além dos equipamentos (farol de neblina, teto solar, bancos de couro, rodas de liga), estava no motor. O básico vinha com um 2.2 de 130 cv e o top tinha 145 cv, graças à tecnologia VTEC, um sistema de comando de válvulas variável
Gerações e marcos tirados da cronologia do Accord no Guia Carros; anos-modelo aproximados (um lançamento no 2º semestre já conta como o ano seguinte). Voltar ao Accord.