2012 – 2020
Nissan
Saiu de linha S 1.0
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Conforto 1.0, SL 1.6
Detalhes versão por versão →Novas versões SL 1.6 AT, SV 1.6 AT
Saiu de linha Rio 2016 1.6
Deixou de ser de série Luz no porta-malas
Detalhes versão por versão →Nova versão Rio 2016 1.6
Saiu de linha Active 1.0
Novas versões Active 1.0, Conforto 1.0, SL 1.6, SV 1.0
Saiu de linha 1.0, SR 1.6
Virou item de série Freios ABS
Deixou de ser de série Comando interno da tampa do tanque, Conta-giros, Faróis de neblina, Rodas de liga leve
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Rio 2016 1.0, Rio 2016 1.6
Detalhes versão por versão →Novas versões Rio 2016 1.0, Rio 2016 1.6
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o March usado subiu 2,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2020 | R$ 61.427 | +1,1% | +3,5 p.p. |
| 2019 | R$ 56.263 | +4,1% | +6,5 p.p. |
| 2018 | R$ 53.050 | +3,4% | +5,8 p.p. |
| 2017 | R$ 49.445 | +3,0% | +5,4 p.p. |
| 2016 | R$ 43.960 | -0,1% | +2,2 p.p. |
| 2015 | R$ 41.483 | +1,4% | +3,7 p.p. |
| 2014 | R$ 38.320 | +2,4% | +4,7 p.p. |
| 2013 | R$ 34.305 | +1,7% | +4,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
103 carros roubados ou furtados
89 furtos e 14 roubos (com violência ou ameaça): 14% dos casos foram roubos.
50 100 é a média dos carros
Pouco visado1,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 58% abaixo da média dos hatchs. 65º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2014 (9), 2017 (7), 2016 (6), 2019 (5), 2013 (4).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
25,7 por 1.000 carros segurados por ano
32% abaixo da média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.466 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 39.294 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 166.640 Nissan March registrados no Brasil, mais que 92% dos modelos com frota no país. É o 4º Nissan mais comum: 12,6% da frota da marca. São Paulo concentra 40% deles, mas é no Distrito Federal que o March é mais popular (59% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais March registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 66.055 | 39,6% |
| RJ | 14.973 | 9,0% |
| PR | 14.048 | 8,4% |
| MG | 10.877 | 6,5% |
| SC | 10.052 | 6,0% |
| RS | 7.949 | 4,8% |
| DF | 5.870 | 3,5% |
| BA | 5.431 | 3,3% |
| PE | 4.414 | 2,7% |
| GO | 3.069 | 1,8% |
| CE | 2.876 | 1,7% |
| PB | 2.469 | 1,5% |
| AM | 1.965 | 1,2% |
| MA | 1.873 | 1,1% |
| RN | 1.848 | 1,1% |
| ES | 1.792 | 1,1% |
| PA | 1.792 | 1,1% |
| MT | 1.704 | 1,0% |
| SE | 1.442 | 0,9% |
| PI | 1.357 | 0,8% |
| MS | 1.224 | 0,7% |
| AL | 1.216 | 0,7% |
| RO | 569 | 0,3% |
| TO | 539 | 0,3% |
| AC | 449 | 0,3% |
| RR | 385 | 0,2% |
| AP | 352 | 0,2% |
Mais 50 sem estado informado no registro.
Quantos dos 166.640 registrados saíram de fábrica em cada ano.
15 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 43,8% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 166.640 Nissan March registrados no Brasil em julho de 2026, 0,2% da frota de automóveis e comerciais leves (108ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 166.640 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o March é comum — tem frota maior que 92% dos modelos do país.
São Paulo, com 66.055 unidades (39,6% da frota do March). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do México com motor 1.0 16V flex de 74 cv fornecido pela Renault (setembro)
Versões SV e SR com motor 1.6 16V flex de 111 cv (novembro)
Série especial Rio 2016 com motor 1.0 ou 1.6
Pacote de opcionais para a versão SR com freios ABS e Bluetooth (agosto)
Linha 2014 com freios ABS de série em todas as versões equipadas com motor 1.6 (abril)
Reestilização e início de produção no Brasil (maio)
Versão antiga passa a ser produzida no Brasil com o nome de Active (novembro)
Motor 1.0 de três cilindros com 77 cv (março)
Série especial Rio 2016 com motor 1.6 e limitada a 1.000 unidades (março)
Linha 2017 com opção de câmbio CVT (junho)
Fim de produção (setembro)
