Novas versões Track 1.0 (R$ 65.047), 1.0 TSi (R$ 75.972), Track 1st Edition 1.0 (R$ 77.513)
Saiu de linha 1.6, 1.6 AT
Virou item de série Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas, Faróis com regulagem de altura, Faróis de LED, Luz de condução diurna, Monitoramento de pressão dos pneus, Termômetro do líquido de arrefecimento, Vetorização de torque
Deixou de ser de série Ajuste elétrico dos retrovisores, Comando interno do porta-malas, Controle elétrico dos vidros traseiros, Rodas de liga leve, Sensores de estacionamento traseiro, Termômetro da água do motor
Na FIPE de hoje, o 2023 vale 9,7% a menos que o 2022.
| Item | 2022 | 2023 |
|---|---|---|
| Potência | 84 cv (A) 75 cv (G) a 6350 rpm | B4 cv (etanol) · 77 cv (gasolina) |
| Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm | 10,3 kgfm (etanol) · 9,6 kgfm (gasolina) |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada | Duplo no cabeçote |
| Rotação máxima | 6500 rpm | 6800 rpm |
| Razão de compressão | 11,2:1 | 11,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 13 s | 13,5 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 173 km/h |
| Comprimento | 4057 mm | 4074 mm |
| Altura | 1468 mm | 1471 mm |
| Entre-eixos | 2565 mm | 2566 mm |
| Bitola traseira | 1501 mm | 1506 mm |
| Peso | 1058 kg | 1070 kg |
| Carga útil | 432 kg | 395 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Estepe | 175/70 R14 | 185/60 R15 |
Na FIPE de hoje, o 2023 vale 0,7% a menos que o 2022.
| Item | 2022 | 2023 |
|---|---|---|
| Potência | 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm | 116 cv (etanol) · 109 cv (gasolina) |
| Torque | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm | 16,8 kgfm |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada | Duplo no cabeçote |
| Código do câmbio | Aisin TF-60SN | AQ160-6F |
| 0 a 100 km/h | 9,6 s | 10,5 s |
| Comprimento | 4057 mm | 4074 mm |
| Altura | 1468 mm | 1471 mm |
| Entre-eixos | 2565 mm | 2566 mm |
| Bitola traseira | 1501 mm | 1506 mm |
| Peso | 1147 kg | 1146 kg |
| Carga útil | 433 kg | 424 kg |
| Reboque com freio | 400 kg | 200 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg | 200 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Freios traseiros | Disco sólido | Tambor |
| Estepe | 175/70 R14 | 185/60 R15 |
Na FIPE de hoje, o 2023 vale 7,0% a mais que o 2022.
| Item | 2022 | 2023 |
|---|---|---|
| Potência | 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm | 116 cv (etanol) · 109 cv (gasolina) |
| Torque | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm | 16,8 kgfm |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada | Duplo no cabeçote |
| Código do câmbio | Aisin TF-60SN | AQ160-6F |
| 0 a 100 km/h | 9,6 s | 10,5 s |
| Comprimento | 4057 mm | 4074 mm |
| Altura | 1468 mm | 1471 mm |
| Entre-eixos | 2565 mm | 2566 mm |
| Bitola traseira | 1501 mm | 1506 mm |
| Peso | 1147 kg | 1146 kg |
| Carga útil | 433 kg | 424 kg |
| Reboque com freio | 400 kg | 200 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg | 200 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Freios traseiros | Disco sólido | Tambor |
Na FIPE de hoje, o 2023 vale 8,5% a mais que o 2022.
| Item | 2022 | 2023 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada | Duplo no cabeçote |
| Código do câmbio | Aisin TF-60SN | AQ250 |
| 0 a 100 km/h | 8,4 s | 8,3 s |
| Velocidade máxima | 207 km/h | 206 km/h |
| Comprimento | 4068 mm | 4074 mm |
| Altura | 1477 mm | 1481 mm |
| Entre-eixos | 2564 mm | 2566 mm |
| Peso | 1214 kg | 1220 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Altura do flanco | 103 mm | 92 mm |
Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2022 e 2023. Todos os anos do Polo.