Porsche 911 Cabriolet
O Porsche 911 Cabriolet Carrera S 3.8 2015 tem 400 cv, 44,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,3 s, 6,5 km/l na cidade e porta-malas de 290 litros.
Mais potente que 59% dos conversíveis de 2013 a 2015
27º entre os 52 esportivos de 2015Menos forte que 51% dos conversíveis de 2013 a 2015
29º entre os 52 esportivos de 2015Mais rápido que 70% dos conversíveis de 2013 a 2015
17º entre os 52 esportivos de 2015Mais veloz que 77% dos conversíveis de 2013 a 2015
Menos econômico que 63% dos conversíveis de 2013 a 2015
26º entre os 51 esportivos de 2015Mais espaçoso que 84% dos conversíveis de 2013 a 2015
25º entre os 52 esportivos de 2015Comparação com as versões de conversíveis de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.402
ou R$ 52.826 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 662.350 em out/2025 para R$ 644.468 em out/2026: caiu 2,7%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,5 km/l416 km de autonomia | 10,4 km/l666 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2015 vale 9,6% a mais que o 2012.
| Item | 2012 | 2015 |
|---|---|---|
| Potência | 385 cv a 6500 rpm | 400 cv a 7400 rpm |
| Torque | 42,8 kgfm a 4400 rpm | 44,9 kgfm a 5600 rpm |
| Variação do comando | Admissão e escape | Admissão |
| Rotação máxima | 7500 rpm | 7800 rpm |
| 0 a 100 km/h | 4,7 s | 4,3 s |
| Velocidade máxima | 300 km/h | 301 km/h |
| Comprimento | 4435 mm | 4491 mm |
| Altura | 1300 mm | 1292 mm |
| Entre-eixos | 2350 mm | 2450 mm |
| Bitola dianteira | 1486 mm | 1538 mm |
| Peso | 1540 kg | 1485 kg |
| Porta-malas | 135 litros | 290 litros |
| Carga útil | 380 kg | 420 kg |
| Direção | Hidráulica | Elétrica |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m | 11,8 m |
| Pneus dianteiros | 235/35 R19 | 245/35 R20 |
| Área frontal | 2,01 m² | 1,99 m² |
| Área frontal corrigida | 0,603 m² | 0,597 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 911 Cabriolet Carrera S 3.8 esta ficha | Automatizado | 400 cv | R$ 644.468 |
| 911 Cabriolet Carrera 4S 3.8 | Automatizado | 400 cv | R$ 780.279 |
| 911 Cabriolet Carrera GTS 3.8 | Automatizado | 430 cv | R$ 824.733 |
| 911 Cabriolet Turbo S 3.8 | Automatizado | 560 cv | R$ 1.037.890 |
O motor 3800 cm³ Natural entrega 400 cv a 7400 rpm e 44,9 kgfm a 5600 rpm de torque.
Gasolina: 6,5 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
290 litros. O tanque leva 64 litros.
R$ 644.468 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 193.340) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 14.627, sobre o preço FIPE de R$ 644.468. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.402 por mês: combustível R$ 804, ipva R$ 2.148, desvalorização R$ 1.450. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.