Fotos: Troller (divulgação)
Troller T4
O Troller T4 3.0 Turbo 2012 tem 163 cv, 38,8 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14,4 s, 8,3 km/l na cidade e porta-malas de 130 litros.
Menos veloz que 66% dos jipes de 2010 a 2012
Mais econômico que 66% dos jipes de 2010 a 2012
20º entre os 59 SUVs de 2012Comparação com as versões de jipes de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.468
ou R$ 17.616 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
5 T4 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.965 por ano.
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 115.138 em out/2025 para R$ 113.656 em out/2026: caiu 1,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8,3 km/l598 km de autonomia | 12,2 km/l878 km de autonomia |
Na FIPE, o 2012 vale 3,9% a mais que o 2011.
| Item | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 3.0 Turbo esta ficha | Manual | 163 cv | R$ 113.656 |
| Desert Storm 3.0 Turbo | Manual | 163 cv | R$ 117.604 |
O motor 2968 cm³ Turbocompressor entrega 163 cv a 3800 rpm e 38,8 kgfm de torque.
Diesel: 8,3 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
130 litros. O tanque leva 72 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 113.656 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 34.097) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.579, sobre o preço FIPE de R$ 113.656. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.468 por mês: combustível R$ 720, ipva R$ 379, seguro R$ 247, desvalorização R$ 122. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o T4 teve 120,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 3,2× a média dos carros.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.