Mercedes-Benz Vito 2016 – 2017
Mercedes-Benz

Vito

Fora de linha Minivan 6 versões Muito raro
Preço FIPE 2017 R$ 100 mil usados desde R$ 93 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 417831ª maior frota
Ficha técnica e fotos

6 versões do Vito

Ano a ano

O que mudou no Vito a cada ano

  1. 2017× 2016

    Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Vito

Pontos fortes 3

  • Acabamento
  • Consumo
  • Equipamentos

Pontos fracos 4

  • Diâmetro de giro
  • Manutenção cara
  • Não tem opção de câmbio automático
  • Não tem sensor de estacionamento ou câmera de ré
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Preço e inflação

O Vito segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o Vito usado caiu 1,2% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2017 R$ 100.341 -0,5% +2,0 p.p.
2016 R$ 93.420 -1,9% +0,5 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Mercedes-Benz Vito existem no Brasil

Existem apenas 417 Mercedes-Benz Vito registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 70º Mercedes-Benz mais comum, entre 209 modelos da marca com frota. São Paulo concentra 35% deles, mas é no Rio Grande do Sul que o Vito é mais popular (48% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 2 unidades (+0,5%).

Frota registrada
417
menos de 0,001% da frota de carros
+2 em 12 meses
Tamanho da frota
831º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 44% deles
Na frota Mercedes-Benz
0,09%
70º Mercedes-Benz mais comum de 209
a marca tem 466.087 carros
Idade média
10,9 anos
o mais antigo é de 2015
mais unidades de 2015 (408)
Raridade
Muito raro Menos de 500 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Vito registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 148 (35,5% do total); registrado em 23 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Rio Grande do Sul.
EstadoUnidades% do total
SP 148 35,5%
RS 46 11,0%
PR 41 9,8%
RJ 33 7,9%
SC 31 7,4%
MG 24 5,8%
PE 19 4,6%
BA 14 3,4%
CE 8 1,9%
MT 8 1,9%

Mais 1 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 417 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,2% 4 a 10 anos 1,7% 11 a 20 anos 98,1% mais de 20 anos 0,0%

Frota por versão

3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. Vito (sem versão no registro)2015–2018
    41599,5%
    Muito raro
  2. Vito MAR AMB2015
    10,2%
    Raríssimo
  3. Vito CDI2024
    10,2%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do Vito

Quantos Mercedes-Benz Vito existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 417 Mercedes-Benz Vito registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (831ª maior frota entre 1493 modelos).

O Mercedes-Benz Vito é um carro raro?

Sim. Com 417 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o Vito é classificado como muito raro.

Em qual estado há mais Mercedes-Benz Vito?

São Paulo, com 148 unidades (35,5% da frota do Vito). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio Grande do Sul.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Vito

Linha do tempo

  1. 2015

    Início de importação da Argentina com motor 1.6 turbodiesel de 114 cv na versão furgão e 2.0 turbo flex de 184 cv na versão minivan (novembro)

  2. 2017

    Fim de importação

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