2015 – 2026
Land Rover
Nova versão Landmark 2.0 4x4 Aut
Saiu de linha Disc. Sp. SE Dyn 2.0 D200 Die.Aut.(Híb.), Discovery Sp. SE Dyn 2.0 P250 Flex Aut
Detalhes versão por versão →Saiu de linha R-Dynamic SE 2.0 D200, R-Dynamic SE 2.0 MHEV, SE Dynamic 2.0 MHEV, SE Dynamic 2.0 Si4
Virou item de série Retrovisor interno por câmera
Deixou de ser de série Faróis com acendimento automático, Faróis com regulagem de altura, Faróis de LED, Faróis de neblina, Luzes de condução diurna, Retrovisor interno fotocrômico
Detalhes versão por versão →Novas versões Disc. Sp. SE Dyn 2.0 D200 Die.Aut.(Híb.), Discovery Sp. SE Dyn 2.0 P250 Flex Aut, R-Dynamic SE 2.0 D200, SE Dynamic 2.0 MHEV, SE Dynamic 2.0 Si4
Saiu de linha R-Dynamic SE 2.0 Si4, S 2.0 MHEV, S 2.0 Si4, SE 2.0 MHEV, SE 2.0 Si4
Detalhes versão por versão →Novas versões R-Dynamic SE 2.0 MHEV, S 2.0 MHEV, SE 2.0 MHEV
Saiu de linha R-Dynamic SE 2.0 D200, S 2.0 D200, SE 2.0 D200
Virou item de série Ajuste de apoio lombar para o motorista, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Auto Hold, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Banco traseiro corrediço, Banco traseiro reclinável, Capô sustentado por mola a gás
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Henrique Avancini 2.0 Si4
Virou item de série Tampa traseira motorizada, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Novas versões Henrique Avancini 2.0 Si4, R-Dynamic SE 2.0 D200, S 2.0 D200, SE 2.0 D200
Saiu de linha R-Dynamic SE 2.0 TD4, S 2.0 TD4, SE 2.0 TD4
Virou item de série Câmeras para visão de 360 graus, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Novas versões R-Dynamic SE 2.0 Si4, R-Dynamic SE 2.0 TD4, S 2.0 Si4, S 2.0 TD4
Saiu de linha HSE 2.0 SD4, HSE 2.0 Si4, HSE 2.0 TD4, HSE Luxury 2.0 Si4, Landmark 2.0 TD4
Virou item de série Alerta de mudança de faixa, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Assistente de farol alto, Assistente de permanência na faixa, Banco do motorista com ajuste elétrico, Banco do motorista com memórias de ajuste, Câmeras para visão de 360 graus
Deixou de ser de série Troca de marchas no volante, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Nova versão Landmark 2.0 TD4
Nova versão HSE 2.0 SD4
Saiu de linha HSE Luxury 2.0 TD4
Saiu de linha HSE 2.2 SD4, HSE Luxury 2.2 SD4, SE 2.2 SD4
Detalhes versão por versão →Novas versões HSE 2.0 TD4, HSE 2.2 SD4, HSE Luxury 2.0 TD4, HSE Luxury 2.2 SD4, SE 2.0 TD4, SE 2.2 SD4
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Discovery Sport usado caiu 13,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 299.526 | -19,5% | -17,1 p.p. |
| 2023 | R$ 245.895 | -13,4% | -11,1 p.p. |
| 2022 | R$ 212.357 | -20,1% | -17,7 p.p. |
| 2021 | R$ 184.004 | -16,5% | -14,1 p.p. |
| 2020 | R$ 170.344 | -13,7% | -11,3 p.p. |
| 2019 | R$ 123.063 | -13,3% | -10,9 p.p. |
| 2018 | R$ 111.190 | -12,6% | -10,2 p.p. |
| 2017 | R$ 101.976 | -13,1% | -10,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
19 carros roubados ou furtados
13 furtos e 6 roubos (com violência ou ameaça).
46 100 é a média dos carros
Pouco visado0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 29% abaixo da média dos SUVs. 74º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
44,4 por 1.000 carros segurados por ano
1,4× a média dos SUVs (31,0 por 1.000).
Acima da médiaR$ 5.907 por ano, em média
Média dos SUVs: R$ 2.573 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 3.264 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 13 |
| Agosto de 2026 | 19 |
| Julho de 2026 | 42 |
| Junho de 2026 | 32 |
| Maio de 2026 | 6 |
| Abril de 2026 | 32 |
| Março de 2026 | 92 |
| Fevereiro de 2026 | 18 |
| Janeiro de 2026 | 11 |
| Dezembro de 2025 | 22 |
| Novembro de 2025 | 6 |
| Outubro de 2025 | 17 |
Há 21.657 Land Rover Discovery Sport registrados no Brasil, mais que 82% dos modelos com frota no país. É o 2º Land Rover mais comum: 16,7% da frota da marca. São Paulo concentra 37% deles, mas é em Santa Catarina que o Discovery Sport é mais popular (2,0x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 321 unidades (+1,5%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Discovery Sport registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 8.076 | 37,3% |
| SC | 2.395 | 11,1% |
| RJ | 1.860 | 8,6% |
| PR | 1.457 | 6,7% |
| MG | 1.450 | 6,7% |
| RS | 1.239 | 5,7% |
| GO | 633 | 2,9% |
| DF | 560 | 2,6% |
| ES | 531 | 2,5% |
| BA | 530 | 2,5% |
| CE | 448 | 2,1% |
| PE | 384 | 1,8% |
| MT | 363 | 1,7% |
| RN | 280 | 1,3% |
| MS | 276 | 1,3% |
| PA | 210 | 1,0% |
| PB | 181 | 0,8% |
| MA | 176 | 0,8% |
| AM | 147 | 0,7% |
| PI | 139 | 0,6% |
| TO | 83 | 0,4% |
| AL | 46 | 0,2% |
| SE | 44 | 0,2% |
| RO | 30 | 0,1% |
| AP | 11 | 0,1% |
| RR | 11 | 0,1% |
| AC | 8 | 0,0% |
Mais 89 sem estado informado no registro.
Quantos dos 21.657 registrados saíram de fábrica em cada ano.
62 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 26,3% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 21.657 Land Rover Discovery Sport registrados no Brasil em julho de 2026, 0,025% da frota de automóveis e comerciais leves (261ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 21.657 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Discovery Sport é pouco comum — tem frota maior que 82% dos modelos do país.
São Paulo, com 8.076 unidades (37,3% da frota do Discovery Sport). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação da Inglaterra com motor 2.0 gasolina de 240 cv (abril)
Opção de motor diesel 2.2 SD4 de 190 cv (novembro)
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