2011 – 2022
Mitsubishi
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha HPE 2.0 4x2, HPE 2.0 4x4, HPE-S 2.0 4x4
Detalhes versão por versão →Novas versões GLS 2.0 4x2, HPE 2.0 4x2, HPE 2.0 4x4, HPE-S 2.0 4x4
Saiu de linha 2.0 4x2 AT, 2.0 4x4 AT
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Outdoor 2.0 4x2 AT
Virou item de série Controle de estabilidade, Controle de tração, Luzes de condução diurna, Monitoramento de pressão dos pneus
Deixou de ser de série CD player, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Nova versão Outdoor 2.0 4x2 AT
Saiu de linha 2.0 4x2 MT
Virou item de série Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Saiu de linha ONeill 2.0 4x2 AT, Outdoor 2.0 4x2 AT, Outdoor 2.0 4x4 MT, S 2.0 4x4 AT
Detalhes versão por versão →Novas versões ONeill 2.0 4x2 AT, Outdoor 2.0 4x2 AT, Outdoor 2.0 4x4 MT, S 2.0 4x4 AT
Virou item de série Conexão Bluetooth, Conexão USB
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o ASX usado caiu 4,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2022 | R$ 100.355 | +3,1% | +5,5 p.p. |
| 2021 | R$ 86.089 | -9,4% | -7,0 p.p. |
| 2020 | R$ 91.097 | -6,6% | -4,2 p.p. |
| 2019 | R$ 90.638 | -5,7% | -3,3 p.p. |
| 2018 | R$ 82.687 | -3,8% | -1,4 p.p. |
| 2017 | R$ 79.152 | -4,2% | -1,8 p.p. |
| 2016 | R$ 72.716 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2015 | R$ 69.498 | -3,1% | -0,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
157 carros roubados ou furtados
149 furtos e 8 roubos (com violência ou ameaça): 5% dos casos foram roubos.
201 100 é a média dos carros
Muito visado4,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 3,1× a média dos SUVs. 14º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2018 (11), 2016 (10), 2015 (9), 2012 (7), 2014 (5).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
37,5 por 1.000 carros segurados por ano
1,2× a média dos SUVs (31,0 por 1.000).
Acima da médiaR$ 2.661 por ano, em média
Média dos SUVs: R$ 2.573 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 18.394 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 74.130 Mitsubishi ASX registrados no Brasil, mais que 89% dos modelos com frota no país. É o 3º Mitsubishi mais comum: 8,9% da frota da marca. São Paulo concentra 36% deles, mas é em Santa Catarina que o ASX é mais popular (2,0x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais ASX registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 26.431 | 35,7% |
| SC | 8.334 | 11,2% |
| MG | 7.783 | 10,5% |
| RJ | 7.060 | 9,5% |
| RS | 5.134 | 6,9% |
| PR | 4.613 | 6,2% |
| DF | 2.581 | 3,5% |
| BA | 2.037 | 2,8% |
| ES | 1.716 | 2,3% |
| GO | 1.618 | 2,2% |
| CE | 1.487 | 2,0% |
| PA | 791 | 1,1% |
| MS | 772 | 1,0% |
| PE | 662 | 0,9% |
| MT | 660 | 0,9% |
| RN | 584 | 0,8% |
| TO | 281 | 0,4% |
| SE | 258 | 0,4% |
| PB | 240 | 0,3% |
| AL | 215 | 0,3% |
| MA | 212 | 0,3% |
| PI | 201 | 0,3% |
| AM | 148 | 0,2% |
| RO | 128 | 0,2% |
| AC | 80 | 0,1% |
| AP | 70 | 0,1% |
| RR | 30 | 0,0% |
Mais 4 sem estado informado no registro.
Quantos dos 74.130 registrados saíram de fábrica em cada ano.
22 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 37,0% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 74.130 Mitsubishi ASX registrados no Brasil em julho de 2026, 0,087% da frota de automóveis e comerciais leves (156ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 74.130 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o ASX é comum — tem frota maior que 89% dos modelos do país.
São Paulo, com 26.431 unidades (35,7% da frota do ASX). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do Japão com motor 2.0 de 160 cv (novembro)
Reestilização (novembro)
Passa a ser produzido em Catalão, GO (julho)
Série especial O’Neill limitada a 300 unidades (agosto)
Versão aventureira Outdoor com câmbio manual e tração 4x4 (dezembro)
Série especial S limitada a 200 unidades (março)
Versão Outdoor com tração apenas dianteira e câmbio CVT (março)
Reestilização dianteira e opção de interior bege (novembro)
Motor passa a ser flex com 170/160 cv, fim da opção de câmbio manual (julho)
Fim de produção
