Bem avaliado no teste de impacto Latin NCAP Câmbio com engates leves e precisos Consumo Desempenho Diâmetro de giro Facilidade para estacionar
Bancos dianteiros com apoio de cabeça integrado Cintos de segurança sem regulagem de altura Conta-giros muito pequeno (até 2017) Espaço no banco traseiro Não homologado a receber engate traseiro e tracionar reboques Não oferece o controle elétrico dos vidros traseiros Não tem termômetro da água do motor Unidades fabricadas a partir de 2020 só podem transportar quatro pessoas
Casos de vazamentos de óleo na turbina do motor TSi Evite a versão Take sem ar-condicionado e direção assistida Fuja de carros que receberam remapeamento e aumento na pressão do turbo Quando equipado com GPS original perde-se a entrada USB e a interface bluetooth (até 2017) Trepidações e baixa durabilidade dos discos de freios
Recall para recompra de veículos ano modelo 2014 (fevereiro/2019) Recall para substituição do airbag frontal do motorista em veículos fabricados de 01/02/2016 até 21/09/2017 (julho/2018) Recall para substituição das porcas pivô de suspensão em veículos fabricados de 13/12/2017 até 22/01/2018 (março/2018) Recall para substituição do alternador em veículos fabricados de 01/03/2016 a 12/01/2017 (maio/2017) Recall para atualização do software de seta em veículos fabricados de 19/04/2013 a 10/09/2014 (dezembro/2016) Recall para troca da tampa do tanque de combustível em veículos fabricados de 19/04/2013 a 29/01/2015 (dezembro/2016) Recall para substituição do airbag do passageiro em veículos fabricados de 16/11/2015 até 24/02/2016 (outubro/2016)
2014 - Lançamento com motor 1.0 12V de três cilindros com 82/75 cv (fevereiro)
2014 - Carroceria de duas portas e opção de câmbio automatizado I-Motion (abril)
2014 - Versão Cross (novembro)
2015 - Linha 2016, versão Move com carroceria de 2 portas sai de linha (abril)
2015 - Motor 1.0 TSi de 105/101 cv disponível nas versões Move, High, BRW e Cross e para a série especial Speed; versões Black, Red e White passam a existir apenas com o TSi (julho)
2016 - Série especial Run baseada na versão Move (maio)
2016 - Versão aventureira Track baseada na Move 1.0 (novembro)
2017 - Reestilização, fim da carroceria de duas portas, série especial Connect derivada da versão Move TSi, versão High passa a existir apenas com o motor TSi (abril)
2017 - Série especial Pepper baseada na versão High 1.0 TSi (julho)
2019 - Linha 2020 nas novas versões MPi, Connect e Xtreme, deixa de ser oferecido o câmbio automatizado I-Motion (maio)
2020 - Linha 2021 apenas na versão Xtreme (dezembro)
2021 - Fim de produção (março)
