2ª geração · 2013–2022

Ford Ranger 2ª geração

2012: Segunda geração importada da Argentina com motor Duratorq 3.2 diesel de 200 cv e Duratec 2.5 flex de 173/168 cv além de versão para frotistas com motor 2.2 turbodiesel de 125 cv (julho)

  • 2013–2022anos-modelo
  • 21versões
  • 125–200 cvpotência
  • 5,2–10,5km/l na cidade
  • R$ 77–165 milna FIPE hoje
Ford Ranger 2ª geração

O que aconteceu nesta geração

  1. 2012Segunda geração importada da Argentina com motor Duratorq 3.2 diesel de 200 cv e Duratec 2.5 flex de 173/168 cv além de versão para frotistas com motor 2.2 turbodiesel de 125 cv (julho)
  2. 2013Versão XL tem a potência elevada de 125 para 150 cv (junho)
  3. 2014Versão Sport com cabine simples e motor 2.5 flex de 173/168 cv (março)
  4. 2016Linha 2017 reestilizada e oferecida apenas com cabine dupla, motor 2.2 tem a potencia elevada para 160 cv, direção com assistência elétrica, garantia de 5 anos (abril)
  5. 2017Linha 2018, novas versões Sportrac 2.2 Turbo 4x4 AT e XLS 2.2 Turbo 4x2 MT (setembro)
  6. 2019Deixa de oferecer versões com motor flex (maio)
  7. 2019Linha 2020 com reestilização dianteira e suspensão recalibrada (junho)
  8. 2020Versão Storm 3.2 (março)
  9. 2021Versão Black 2.2 4x2 (março)
  10. 2022Linha 2023, motor passa a usar sistema de injeção de ureia (fevereiro)
  11. 2022Versão FX4 3.2 (março)

Gerações e marcos tirados da cronologia do Ranger no Guia Carros; anos-modelo aproximados (um lançamento no 2º semestre já conta como o ano seguinte). Voltar ao Ranger.